S18R G2: ultra{2}}rekorder-razdalje, izpopolnjen za veslača, ki trenira vsak dan
Lastništvo več rekordov na ultra-razdaljah je izjava o eni stvari: ta trup lahko drži tempo, ko se milje kopičijo. Preoblikovani S18R G2 izpopolnjuje ta rodovnik - tesnejši prijem na lopatici, poenostavljeni karbonski ročaji in predelana oblika trupa, ki je tako hiter, kot je videti, zavit v najlažji razpored polaganja v družini Stellar touring.
- Na voljo proizvodnja OEM / ODM
- Pod 16 kg Race Hull
- Tovarna s certifikatom ISO 9001
- Pooblaščeni agent Stellar (Azija in Južna Amerika)
ENOJNA PIONSKA KAPITA · 33,5" × 17,3" 5,48 m - ozka vodna črta · 81 + 125 L zaprto skladišče · QR Touring opornica za stopalo, nadomestni element stranskega profila - zamenjajte s fotografijo trupa S18R
Regatni čolni se ocenjujejo na startni črti; Čolni za usposabljanje se ocenjujejo v torek zjutraj.
S18R je oboje. To je najlažji trup v družini Stellar - 15.5 kg v zgradbi Alpha -, ki je veliko bolj pomemben za program treninga kot za množico na-dnevu dirke: manj izletov iz avtomobila, lažji na ramenih, preden se vadba sploh začne, in čoln, ki še vedno zagotavlja čvrst, povezan občutek trupa,{-ki drži rekord, ko ste na vodi.
Vprašajte katerega koli veslača, ki je preživel eno sezono v enem: prefinjena oblika G2 šteje vsak zavesljaj. Tesnejši ujem pomeni, da se rezilo prej obremeni in trup se takoj odzove. Polna tri{3}}točkovna opora za stopala ima močan pogon za noge, ki ohranja ozko 51,2 cm dolgo vodno črto naravnost uro za uro - vrsta povratne informacije, ki rutinsko 20-kilometrsko vožnjo spremeni v pravo hitrostno delo.
S18R izdelujemo v lastni tovarni pod licenco Stellar in pod vašo blagovno znamko. Za tekmovalne klube, šole za usposabljanje, opremljevalce in uvoznike to pomeni program kajaka iz ogljikovih vlaken po meri, kjer se ciljne teže, dirkalne barve in enotnost flote upravljajo v enem naročilu - vaš proizvodni partner, ne le dobavitelj končnih čolnov.
15,5 kg
Najlažja zgradba v družini Stellar touring - lažje dvigovanje, seja za sejo
01
USCA
Vodna linija je v skladu z USCA Sea Kayak division - race-legalno takoj po namestitvi
02
51,2 cm
Ozek snop: dodatna dolžina pomeni tempo, ne počasnost
03
206 L
81 L na premcu + 125 L zaprta shramba na krmi za-naloženo opremo za usposabljanje in ture
04
Eno-plastni trup iz karbona in kevlarja® s palubo Advantage pri 17 kg. Prenese udarce mešane vode in plitvih pristankov, tako da se flota za usposabljanje, ki teče tudi po rekah in težkih razmerah, drži istega urnika.
Tehnični podatki Stellar S18R G2 -
|
Dolžina |
17'11" / 5.48 m |
|
Žarek |
20,2"/51,2 cm |
|
Globina |
12,62"/32 cm |
|
Razpon višine veslača |
5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
|
Največja obremenitev |
330 lbs / 150 kg (veslač + oprema) |
|
Dimenzije kokpita |
33,5" D × 17,3" Š (85 × 44 cm) |
|
Bow Storage |
21,4 galona / 81 L |
|
Stern Storage |
33,3 gal / 125 L |
|
Popolnoma zaprto shranjevanje |
206 L · zaprte lopute na premcu in krmi |
|
Tekmovalni razred |
Usca Sea Kayak divizije - skladen snop vodne črte |
|
Opornica za noge |
Opornica za noge QR Touring - polna tri-točkovna, nastavljiva |
|
Ročaji |
Poenostavljen karbonski ročaj za lok (standardno) |
|
Razpoložljive postavitve |
Alpha · Excel · Multi-Sport · Advantage |
Kaj naredi čoln do 16 kg za program usposabljanja
- Vsak dan treninga vključuje dvigovanje: strešni prtljažnik, plaža, hrbet na prtljažniku. 2 kg, prihranjenih na dviganje, je 8–16 kg manj na trening na športnika
- Lažji trup omogoča veslačem, da energijo usmerijo v tehniko, namesto da bi nadomestili težko jadrnico v vodi
- Enak razpored togosti kot pri težjih touringih gradi - lahkotnost tukaj prihaja iz materiala, ne iz kompromisov
- Kontinuiteta flote: enake postavitve v klubskem vrstnem redu pomenijo primerljive podatke o treningu za vsakega športnika
QR-Touring-Opornica za nogo
Storitev OEM / ODM
Racer's Spec Sheet: Programi po meri za klube, trenerje in blagovne znamke
Regatni trup je natančen instrument in njegova prilagoditev mora biti enako natančna. Naš obseg OEM/ODM na S18R zajema-težo, ciljne konstrukcije, tekmovalne barve in enotnost voznega parka - vse, kar program zmogljivosti potrebuje pri enem proizvodnem partnerju.
- Dirka-Ciljna telesna teža:Gradimo glede na ciljno težo, ne le laminat: razpored alfa, eno-barvni komplet, minimalna strojna oprema - vsak gram upoštevan. Za klube enaka tarča v seriji pomeni, da vsak športnik trenira v čolnu, ki se obnaša enako.
- Dirkalni barvni sistem RAL:Enajst barv RAL od rdeče RAL 3020 do modre RAL 5017 je na voljo v-kalupu. En pošten kompromis-, ki ga uredimo za vas: svetle barve (RAL 2004 oranžna, RAL 1018 rumena) potrebujejo dodatne premaze, ki dodajo 100–200 g - to upoštevamo v načrtu teže, tako da je številka na specifikacijskem listu enaka številki na tehtnici.
- Uniforma klubske flote:Isti trup, ista postavitev, ista barva, ista serija. Dobavljamo klubske oznake, številke vesla in ustrezne sheme krovov v polnem vsebniku, z evidenco teže na-enoto, tako da se lahko trenerji zanesejo na enako opremo za vsakega športnika.
- Zagotavljanje razreda USCA:Vodna linija S18R je v skladu z oddelkom za morske kajake USCA. Skladnost razreda dokumentiramo v vaši dokumentaciji pošiljke, tako da lahko organizatorji dirk in nacionalne zveze preverijo upravičenost brez dodatnega pregleda.
Sodelujemo z blagovnimi znamkami čolnov in kajakov iz ogljikovih vlaken, tekmovalnimi klubi in šolami za usposabljanje po vsej Aziji in Južni Ameriki - vaš proizvodni partner za dirkalne-programe flote od ciljne teže do celotne-barve zabojnikov-ujemajoče sestave, ne le dobavitelj dokončanih čolnov.
pogosta vprašanja
V: S18R, S18 G2 in S18 EXP G2 si vsi delijo družino 18-foot trupov - kako izberemo?
O: Zamislite si jih kot tri programe na eni liniji. S18R je dirkalnik: najožja vodna črta, najlažja zgradba, USCA-skladen, narejen za trening in tekmovanje. S18 G2 je-vsestranski solo potovalni trup za mešano uporabo. S18 EXP G2 je ekspedicijska različica z 211 L prostornine za več-dnevna potovanja. Če se vaš program nanaša na hitrost, obseg treninga in primernost za tekmovanje, je S18R specialist; mnogi klubi nosijo trio in se menjajo po poslanstvu.
V: Zakaj je čoln do 16 kg tako pomemben za programe usposabljanja?
O: Ker je trening dnevna rutina, ne dan dirke. Veslač, ki dvakrat na dan, vsak dan treninga, dvigne trup na strešni nosilec, v sezoni premakne več ton teže čolna -, težji čolni pa tudi stanejo energije na vodi, ki bi lahko šla v tehniko. S 15,5 kg konstrukcija Alpha odpravi ta davek, hkrati pa ohrani enako togost kot težja konstrukcija za potovanja. To je razlika med opremo, ki športnike izčrpava, in opremo, ki jih podpira.
V: Kaj pravzaprav pomeni skladnost oddelka USCA Sea Kayak?
O: USCA (Kanuistična zveza Združenih držav Amerike) vodi odobrene dirkalne divizije s pravili vodne črte in snop vodne črte S18R je v skladu z njenim oddelkom Sea Kayak. V praksi: trup je primeren za dogodke, ki jih odobri USCA-brez sprememb, skladnost pa dokumentiramo v dokumentaciji pošiljke, da jo lahko zveze in organizatorji dirk hitro preverijo. Prav tako signalizira, da jadrnica stoji na pravi tekmovalni platformi, ne na potovalnem trupu z dirkalno barvo.
V: Zakaj svetle barve, kot sta oranžna ali rumena, dodajo 100–200 g?
O: Svetli pigmenti (RAL 2004 oranžna, RAL 1018 rumena) imajo slabo pokrivnost, zato potrebujejo dodatne nanose, da dosežejo popolno motnost v-kalupu -, ki običajno poveča 100–200 g teže trupa. Drugi zaključki RAL v paleti ne nosijo te kazni. Razliko upoštevamo v vašem načrtu teže pred proizvodnjo, tako da se tehnični list in tehtnica vedno ujemata - in če je ciljna teža kritična, lahko priporočimo eno-barvno shemo, ki jo doseže.
V: Ali lahko poenotite celotno klubsko floto - enake barve, enake postavitve, enake teže?
O: Da, in enotnost je bistvo našega programa Club Fleet. Poln zabojnik se lahko odpošlje kot ena ujemajoča serija: enaka postavitev, enaka barva RAL, uporabljene oznake klubov in številke vesla ter -tehtanje- trupa, ki je razporejeno manj kot ali enako 0,3 kg na laminat. Trenerji potem vedo, da vsak športnik trenira z opremo, ki meri enako -, zaradi česar so podatki o vadbi primerljivi v celotni ekipi.
V: Kateri B2B kupci običajno naročajo S18R?
O: Prevladujejo štirje profili: tekmovalni klubi, ki standardizirajo lahek trup za trening; Inštruiranje programov tekaške tehnike in tempa v šolah; organizatorji dogodkov in najemniki dirk, ki želijo vzdržljiv hiter solo; in uvozniki, ki lansirajo linijo zmogljivosti pod lastno blagovno znamko. Ponudimo na laminat in na raven prilagajanja - pošljite svoj program usposabljanja in količino, mi pa se vrnemo s priporočilom za vozni park, ne s ceno za eno-vrstico.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. je eden najbolj zanesljivih proizvajalcev in dobaviteljev zvezdniških tekmovalnih kajakov iz ogljikovih vlaken na Kitajskem. S profesionalno proizvodno ekipo lahko zadovoljimo potrebe večine naših strank. Bodite prepričani, da boste v naši tovarni kupili prilagojen tekmovalni kajak iz karbonskih vlaken zvezdniške dirke.
Priljubljena oznake: zvezdni dirkalni potovalni kajak iz ogljikovih vlaken, Kitajska zvezdasti dirkalni potovalni kajak iz ogljikovih vlaken proizvajalci, dobavitelji, tovarna
