Koncept
En trup, dva čolna
Kot Apex Para K1 (Apex P) je ta kajak skladen s predpisi, ki jih je določila ICF za paraolimpijske K1 - športnike parakanuistov na platformi, ki tekmujejo na uradni ravni, s prilagodljivim sedežem od standardnega sprinterskega sedeža do polnega sedeža.
Namestite ga s standardnim sprinterskim sedežem in postal bo Apex Trainer K1 (Apex T) - odličen trenažer izven-sezone, popoln prvi sprinterski kajak za srednje napredne in maratonsko orožje z odlično najvišjo-končno hitrostjo, ki se obrne na drobiž.
Lastnosti
Ustvarjen za stopničke in program
Od parakanujev -nivoja ICF do zimskih vadbenih milj, en trup pokriva vse.
Sedež določa čoln
Standardni šprinterski sedež je Apex Trainer; zaradi namestitve bucket{0}}seat paracanoe je Apex Para K1. Prilagodljiv sedež za vsakega športnika.
Zmogljiva platforma za pogon nog
Povečana stabilnost trupa in močna 3-točkovna opora za stopala zagotavljata trdno osnovo za eksploziven pogon nog – bistvenega pomena za paradirke in tehniko sprinta.
Podrobnosti o-dnevu dirke
Dolge gladke vodne črte in minimalno mokra površina za ta razred pomenita vrhunsko pospeševanje in najvišjo-končno hitrost - dirke-na dan pripravljen takoj.
Specifikacije
Številke
Skladen-s predpisi in-pripravljen na dirke.
| Parameter | Vrednost |
|---|---|
| Dolžina | 17'1" / 5.2 m |
| Žarek | 20,9"/53 cm |
| Globina | 13"/33 cm |
| Razred | Racing K1 (paraolimpijski K1 skladen - Apex P) |
| Sedeži | Standardni šprinterski sedež (Apex T) → polni školjkasti sedež (Apex P) |
| Opornica za noge | Močna 3-točkovna opora za stopala |
| Razpoložljive različice | Alpha (tkani karbon), Excel, Multi-Sport |
| Teža trupa | 22 lb (alfa) |
Gradnja
Trije laminati za težke sezone
Serija dirkalnih laminatov - je lahka za dan dirke, vzdržljiva za rotacije na treningu.
Alpha ★ Woven Carbon
22 lb
10 kg
Prozoren-dokončen, toplotno{1}}sušen tkani Toray 3K karbon nad jedrom iz satja Nomex - najlažja in najtrša tekmovalna konstrukcija od treh.
Excel
22,7 lb
10,3 kg
Gelcoat-kevlar in steklena vlakna z jedrom iz satja Nomex -, ki je skoraj tako lahek kot Alpha, z dodano udarno trdnostjo.
Več-šport
29,7 lb
13,5 kg
Enojna prevleka iz ogljika in kevlarja na krovu Advantage s standardnim nad{0}}krmnim krmilom -, prilagodljiva in vzdržljiva za vadbene rotacije in bolj nemirno vodo.
Barve
Dobavljive barve RAL
Želite drugačen odtenek? Zmoremo.
*Svetle barve, kot sta rumena in oranžna, potrebujejo več plasti, da dosežejo nasičenost in lahko povečajo težo čolna za 100–200 g.
**Telegrey je barvo, ki jo je težko narediti, barvne konsistentnosti ni mogoče zagotoviti.
pogosta vprašanja
V: Kaj je Apex Para K1?
O: To je Stellarjev paraolimpijski K1 tekmovalni kajak (Apex P), zasnovan tako, da je v skladu s predpisi, ki jih je določila ICF za paraolimpijske K1 - parakanuiste, ki tekmujejo na uradni ravni.
V: Kakšna je razlika med Apex P in Apex T?
O: Isti trup, drugačen sedež. S standardnim sprinterskim sedežem je čoln Apex Trainer K1 (Apex T) - izven-sezonski trenažer in vstopna točka za sprint kajakaštvo. Nastavljen za parakanu (vključno z možnostjo polnega školjkastega sedeža) je Apex Para K1 (Apex P).
V: Ali je ICF zakonit?
O: Da - Apex P je v skladu s predpisi ICF za paraolimpijske K1, zato se lahko uporablja na odobrenih tekmovanjih v parakanuju.
V: Komu je namenjen Apex Trainer?
O: Veslači srednjega razreda, ki sedejo v svoj prvi sprint kajak, sprinterji, ki trenirajo izven-sezone, in maratonci - Apex T ima odlično najvišjo-končno hitrost in se obrne na drobiž.
V: Ali lahko izvaja maratone?
O: Da. Stellar predstavlja Apex T kot popolnega za maratonske dirke: odlična najvišja-hitrost za ravnine in hitro zavijanje za proge z bojo in nosilci.
V: Katere možnosti sedežev so na voljo?
O: Raznolikost, od standardnega sprinterskega sedeža do polnega školjkastega sedeža, plus možnosti opornic za noge -, tako da lahko parašportniki in trenerji prilagodijo čoln individualnim potrebam.
V: Katero konstrukcijo naj izberem?
O: Alpha za najlažjo, najbolj togo dirkalno zgradbo pri 22 lb; Excel za dodatno udarno moč pri 22,7 lb; Multi-Sport za prilagodljivo, vzdržljivo zgradbo (z nad-krmnim krmilom) pri 29,7 lb za vadbene rotacije in nemirne vode.
V: Ali je dovolj stabilen za močan nožni pogon?
O: To je prednostna naloga pri oblikovanju: povečana stabilnost trupa Apexa in močna 3-točkovna opora za stopala zagotavljata trdno platformo za močan pogon nog – bistvenega pomena za paradirke in tehniko sprinta.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. je eden najbolj zanesljivih proizvajalcev in dobaviteljev kabrioleta sprint & para k1 tekmovalnega kajaka na Kitajskem. S profesionalno proizvodno ekipo lahko zadovoljimo potrebe večine naših strank. Bodite prepričani, da kupite prilagojen kabriolet sprint & para k1 dirkalni kajak v naši tovarni.
Priljubljena oznake: kabriolet sprint & para k1 dirkalni kajak, Kitajska kabriolet sprint & para k1 dirkalni kajak proizvajalci, dobavitelji, tovarna
